Bývalý manažer Google byl uvězněn za krádež tajemství …
Než však opustil společnost Google, stáhl si Levandowski z Googlu řadu technologií bez řidičů, což mu způsobilo krádež 33 duševního vlastnictví. Nakonec přiznal jediné obvinění, které vyústilo v úterní trest. (Obrázek: AP) Bývalý inženýr společnosti Google byl odsouzen k 18 měsícům vězení poté, co se přiznal ke krádeži obchodního tajemství, než se připojil ke snaze společnosti Uber vyrábět robotická vozidla pro dopravní službu, uvedl soudce v úterý. Americký okresní prokurátor William Alsup dorazil více než čtyři měsíce poté, co bývalý inženýr Googlu Anthony Levandowski uzavřel dohodu s federálními prokurátory, kteří proti němu loni v srpnu podali trestní oznámení. Levandowski, který pomáhal řídit projekt. Před přistáním na Uber bylo společnosti Google nařízeno zaplatit za její autonomní automobil více než 850 000 $. Alsup učinil neobvyklý krok a doporučil ministerstvu spravedlnosti zahájit vyšetřování trestné činnosti proti Levandowskému, zatímco předsedal vysoce postavenému civilnímu případu mezi Uberem. Levandowski, spinoff projektu bez řidičů, který Waymo zahájil poté, co Google najal Levandowského, aby se stal součástí společnosti v roce 2007, byl z Googlu nakonec zklamaný a založil vlastní autonomní přepravní společnost s názvem Otto, kterou Uber nakonec koupil za 680 milionů dolarů. Společnost opustil na začátku roku 2016. Než však opustil Google, Levandowski sundal poklad. Díky technologii autonomního automobilu Google čelila krádeži 33 duševního vlastnictví. Nakonec se přiznal k jednomu obvinění a skončil úterním rozsudkem. Z obvinění se Levandowski, který kdysi obdivoval své první nájezdy na autonomní automobily, stal notoricky známou osobností, jejíž přátelé „téměř synonymem chamtivosti v Silicon Valley. Právníci tvrdili, že si Levandowski zaslouží určitou toleranci, protože neexistují důkazy o tom, že by Google používal obchodní tajemství ke spuštění automobilové divize Uber bez řidičů. Uber přišel o práci v roce 2017 tím, že si nárokoval svůj pátý dodatek přímo proti sebeobvinění, zatímco stále hájil Waymův případ. Když už mluvíme o Kalanickově rozhovoru s Levandowskim o touze dopravní služby zvítězit v závodě na výrobu automobilů bez řidiče, čelil 40letý Levandowski maximálně 10 letům vězení a pokutě 250 000 dolarů. Kromě odsouzení Levandowského na 18 měsíců vězení mu Alsup uložil pokutu 95 000 $ a nařídil Waymoovi zaplatit 756 499 $ na pokrytí jeho výdajů na pomoc vládě při vyšetřování. Zdá se nejasné, zda bude Levandowski schopen zaplatit. Začátkem letošního roku, poté, co jiný soud potvrdil arbitrážní příkaz požadující, aby společnost Google zaplatila 179 milionů dolarů, byla většina z nich jen bonusem za jeho práci s auty bez řidiče. Prohlášení oběti Waymo Alsupovi sdělilo, že „zneužití Levandowského ohromně poškodilo a poškodilo Wayma, byla to zrada a bylo by pravděpodobně ještě vážnější, kdyby nebyly identifikovány finanční důsledky.“ To, co si Levandowski zasloužil svůj trest odnětí svobody, popsal americký generální prokurátor David Anderson jeho krádež jako „nehanebný a šokující“ čin, který, jak se zdálo, byl poháněn egem i chamtivostí. Akce Levandowského ukazují, že chce být považován za svého jedinečného vynálezce. Automobil bez řidiče je známý tím, jak Alexander Graham Bell vynalezl telefon, “napsal Anderson.Indický El TecNoticias je nyní na Telegramu. Kliknutím sem se připojíte k našemu kanálu (@indianexpress) a získáte nejnovější titulky
