Ericsson a NTNU nasazují v Norsku autonomní trajekt
Společnost Ericsson uzavřela partnerství s Norskou univerzitou pro vědu a technologii (NTNU) s cílem nasadit v Norsku autonomní trajekt poháněný 5G.
Míle trajektu se říká Ampère a přepravuje cestující včetně jejich kol přístavním kanálem v Trondheimu.
MilliAmpère je vybaven senzory, které zaznamenávají jeho okolí. 5G se používá ke spolehlivému a rychlému přenosu velkého množství dat potřebných pro provoz trajektu s velitelským centrem na souši.
Jenny Lindqvist, vedoucí zákaznické jednotky Ericsson pro severní a střední Evropu, říká:
„Přední světová technologie 5G společnosti Ericsson a schopnost nahrát velké množství dat v krátkém čase byly klíčem k úspěchu pilota.
5G rádio a špičkový software společnosti Ericsson poskytují rychlosti nahrávání přes 200 Mb / s a rychlosti stahování přes 1 Gb / s. “
Zatímco trajekt je navržen pro autonomní provoz v přístavu, lze jej v extrémních scénářích ovládat ručně na dálku.
Egil Eide, docent elektronických systémů na Norské univerzitě pro vědu a technologii (NTNU), komentuje:
“Data jsou analyzována, aby pomohla lodi najít cestu a vyhnout se jakýmkoli překážkám, a zároveň se měří vzdálenost k molu, aby loď mohla bezpečně zakotvit.”
V případě nouzové situace na moři lze loď pomocí stejné mobilní sítě také dálkově ovládat z řídícího centra v Gløshaugenu. “
Ericsson a NTNU nejsou v testech autonomních plavidel sami.
Začátkem tohoto týdne společnost SK Telecom oznámila partnerství se společností Samsung Heavy Industries s cílem vyvinout autonomní navigační platformu založenou na 5G, která umožní lodím stanovit si vlastní cíle.
Partneři otestovali svoji platformu pomocí 3,3 m dlouhé lodi kotvící v loděnici v jihokorejském Geoje. Loď vyvinutá společností Samsung je vybavena senzorem lidar a připojuje se k 5G síti SK Telecom.
Testování společností SK Telecom a Samsung proběhlo v relativně velkém okruhu. Cíl byl stanoven na vzdálenost 250 km ve městě Daejeon.
Bylo oznámeno, že loď bezpečně připlula k cíli a úspěšně se vyhýbala překážkám na své trase. Stejně jako testování společností Ericsson a NTNU dokázaly SK Telecom a Samsung loď ovládat a monitorovat na dálku.
I když se většina médií zaměřuje na automobily bez řidiče, je zřejmé, že ostatní autonomní vozidla rychle postupují s inovativním potenciálem ke zlepšení dopravy, logistiky a bezpečnosti.
Chcete slyšet od lídrů oboru diskutovat o podobných tématech? Připojte se ke společnému místu 5G veletrh, IoT Tech Expo, Blockchain Fair, Expo AI a velká dataa Světová série o kybernetické bezpečnosti a cloudové výstavě S nadcházejícími událostmi v Silicon Valley, Londýně a Amsterdamu.
