Ford: „Velká města v budoucnu zakáží soukromá auta“ Setkání s předními vývojáři automobilů nám dalo obecnou představu o tom, co se stane v blízké budoucnosti. Technologické setkání organizované společností Recode každý rok začalo, …

Setkání, kterého se zúčastnili špičkoví vývojáři automobilů, nám poskytlo představu o tom, co se stane v blízké budoucnosti.
Výroční technologická schůzka společnosti Recode již začala, tentokrát se jedna z nejvýznamnějších konferencí konala vedoucími pracovníky hlavních automobilových společností věnovaných vývoji autonomních automobilů. Setkání se zúčastnili zástupci společností Tesla Motors, Google a Ford.
Po účasti generálního ředitele Fordu Marka Fieldse zdůraznil hlavní výzvy, kterým bude automobilový průmysl v budoucnu čelit:
“Světová střední třída se v příštích několika letech zdvojnásobí.” Co je první věc, kterou člověk dělá, když dosáhne této ekonomické úrovně? Kupují si auto. Automobilový průmysl je součástí rostoucího trhu, “uvedl Fields.
Ačkoli to vytváří hrdý obrázek pro průmysl, Fields uznal, že počet automobilů je již tak vysoký a že dojde ke změnám ve způsobu distribuce soukromých vozidel..
“Odvětví se mění.” V některých částech Spojených států klesá. Ve městech roste hustota obyvatelstva. Věřím, že v budoucnu bude v ulicích méně aut, protože nebude prostor pro jejich vlastnictví. Některá města zakáží jejich soukromé použití v centrech. Snažím se snížit hustotu aut. To však neznamená, že budeme prodávat méně. Prodáme více aut a budou se používat déle. „Jeho čas na silnici bude stabilnější, ale ne ve velkých městech,“ řekl.
Generální ředitel společnosti Ford uvedl, že společnost může přesunout své zaměření na města tím, že nebude věnovat příliš velkou pozornost soukromým řidičům a mobilitě:
“Moje vize je přejít z automobilové společnosti na společnost pro mobilitu.” Poskytneme více služeb zákazníkům, kteří nechtějí pokaždé vlastnit auto. V oblasti mobility existuje obchodní příležitost, která je dvakrát nebo třikrát větší než samotný automobilový průmysl. Příští několik let bude definovat naši budoucnost “.
Manažer také zdůraznil, že poté, co oznámí, že s Googlem nepracují, se před vydáním svých prvních autonomních automobilů zaměří na vývoj bezpečnostní technologie, která hackerům zabrání převzít kontrolu nad kritickými funkcemi jejich aut. . Za tímto účelem již oznámili Konat se bude na BlackHatu, nejdůležitějším každoročním kongresu počítačové bezpečnosti, který se každoročně koná v Las Vegas..

