Jaký je rozdíl mezi Li-Ion a LiPo bateriemi?

Baterie je něco, co se neomezuje pouze na smartphone. Drony, RC, elektromobily nebo jakékoli autonomní zařízení obsahují baterie. Je to také jedna z největších obav při nákupu smartphonu. Baterie již několik let používají lithium jako svoji hlavní součást, a to díky neexistujícímu paměťovému efektu a malým rozměrům. Ve světě smartphonů však existují dva typy lithiových baterií: lithium-iontové (Li-Ion) baterie a lithium-polymerové (LiPo) baterie. Čtěte dále a zjistěte několik rozdílů, které mezi nimi existují.

Co mají společné Li-Ion a LiPo baterie?

LiPo a Li-Ion baterie mají jednu velmi jasnou věc společnou: obě jsou lithiové. Tato třída baterií je velmi oblíbená, protože jejich výroba je stále levnější a na trhu mají větší penetraci (zejména pokud se podíváme na chytré telefony).

Mají relativně dlouhou životnost (obvykle maximálně 1000 nabíjecích cyklů, ale nejběžnější je, že přežijí přibližně 500 cyklů nebo o něco více, aniž by příliš změnily své přednosti), poměrně malou velikost pro svou kapacitu a nízkou hmotnost (zejména ty, které podporují rychlé nabíjení vyžadující nižší intenzitu) . Díky tomu jsou ideální pro napájení malých zařízení, jako jsou naše smartphony a dokonce i naše drony.

V tomto okamžiku je velmi vzácné najít jinou než lithiovou baterii. / © ANDROIDPIT

Hlavní nevýhodou tohoto typu baterie je její vypalovací kapacita, jak vidíme u Galaxy Note7. Lithiové baterie by neměly být vystaveny vysokým teplotám. Ve srovnání se starými nikl-kadmiovými (NiCd) a nikl-metal-hydridovými (Ni-Mh) bateriemi jde o zásadní vývoj, protože nemají téměř žádný paměťový efekt.

Rozdíl mezi Li-Ion a LiPo bateriemi

I když v zásadě vypadají velmi podobně jako lithium, jsou mezi nimi určité rozdíly. Li-Ion baterie používají lithnou sůl jako elektrolyt v organickém rozpouštědle (kapalině), které poskytuje ionty potřebné k cirkulaci mezi katodou a anodou během vybíjení, počínaje nejtechničtějším. To vytváří potenciální rozdíl, který způsobuje, že elektrony se pohybují (poskytují energii) obvodem, ke kterému je připojena baterie. Během procesu nabíjení je polarita obrácena, proces je inverzní, tj. Ionty se pohybují z anody na katodu.

V případě baterií LiPo je proces velmi podobný, až na to, že lithná sůl je obsažena spíše v typu gelu (polymerní sloučenina) než v kapalině, takže únik je méně pravděpodobný nebo alespoň lépe kontrolovatelný. .

Chytré hodinky bez LiPo neexistují. / © NextPit

Na uživatelské úrovni, která se nás týká, je hlavní rozdíl mezi těmito dvěma bateriemi v tom, že baterie LiPo mají tendenci být flexibilnější. To znamená, že se snáze ohýbají, aby vyhovovaly zakřiveným vzorům, a jsou odolnější vůči deformačním snahám. Hlavním problémem LiPo baterií je, že jsou hořlavější.

Několik tipů pro zacházení s baterií

Baterie je jednou z částí, která uživatelům dělá největší starosti. Máme tedy průvodce základními bateriemi, kde najdete velké mýty o bateriích a jsem si jistý, že jste uvěřili více než jednomu. Zde shrnuji několik tipů, jak baterie během své životnosti utrpět co nejmenší poškození:

• Pokud je to možné, smartphone nabijte, pokud je to možné, nabijte jej dříve, než se vypne.
• Pokud je vypnutý, protože nemá baterii, nepokoušejte se jej zapnout. Přebíjení baterie může způsobit její nedobíjení.
• Pro odpojení nemusíte čekat na 100% nabití. Použijte kdykoli potřebujete.
• Nevystavujte baterii vysokým teplotám, protože by se zhoršila její životnost a výrazně se snížila její životnost.
• Dejte si pozor na rychlé nabíječky, nejlepší je použít originální nabíječku, protože téměř každý výrobce má svou vlastní technologii rychlého nabíjení.
• Pokud baterii skladujete delší dobu (několik měsíců), nenechávejte ji na maximální nebo minimální kapacitě, zkuste to udělat přibližně na polovinu své kapacity (40% – 50%).
• Pokud je baterie delší dobu v klidu, může se na kladném pólu vytvořit tenký film chloridu lithného, ​​což ztěžuje cirkulaci elektronů. To je při použití vyloučeno.

Téměř každý výrobce nabízí jiný typ rychlého nabíjení. / © NextPit

Baterie budoucnosti

Existuje spousta výzkumu nových technologií, díky nimž budou baterie palivem zítřka. Nechceme nic jiného než mít smartphone, který vydrží týden, aniž by byl odpojen jako v minulosti. Máme představu o tom, jak budou budoucí baterie vypadat, a celý technologický průmysl, počínaje Teslou, hledá nové technologie pro vylepšení svých baterií. V současné době existuje několik způsobů, jak vyšetřovat:

• Hořčíkové baterie: Pravděpodobně nejbližší čas. Vypadá to, že první z těchto baterií bude uvedena na trh a v roce 2018 nahradí lithiovou anodu magnéziem, čímž se zdvojnásobí nabití a sníží se možnost hoření. Vypadá to, že se Honda ujala vedení
• Kevlarové baterie: Michiganská univerzita vede tento výzkum, aby byly lithiové baterie bezpečnější od roku 2015.
• Titanové baterie: Hlavní výhodou této třídy baterií je, že je lze nabíjet pouze několik minut a jejich životnost prodlužuje životnost stávajících baterií 10krát. Jinými slovy, smartphone vyměníte před baterií.
• Grafenové baterie: Zdá se, že by to mohla být velká naděje lidstva. Mnoho univerzit se zapojuje do výzkumu tohoto typu technologie a jejích možných aplikací. Momentálně nemá žádnou implementaci, ale výzkumy ukazují, že může mít trojnásobnou kapacitu než stávající baterie stejného objemu a není tak nebezpečný.

Můžeme jen čekat, až uvidíme, co přinese budoucnost. Problémy s baterií? Které z nových technologií nejvíce upoutají vaši pozornost?