Méně než polovina společností může zjistit porušení …
Studie nizozemské softwarové firmy Gemalto odhaluje, že pouze 48% společností z celého světa dokáže zjistit, zda některá z jejich zařízení IoT nebyla ohrožena.
Průzkum mezi 950 osobami s rozhodovacími pravomocemi v oblasti IT a podnikání po celém světě zjistil, že organizace vyzvaly vlády, aby se podílely na řešení tohoto problému, 79% požaduje přísné pokyny pro zabezpečení IoT a 59% bylo v takových případech jedinou stranou odpovědnou za ochranu IoT. žádá o vysvětlení, kdo by to mohl být.
Zatímco mnoho vlád schválilo nebo uzákonilo určité předpisy pro bezpečnost internetu věcí, 95% společností věří, že by měla existovat jednotná nařízení. Jason Hart, technický ředitel společnosti Gemalto Data Protection, uvedl: „Vzhledem k nárůstu počtu zařízení s podporou IoT je nesmírně znepokojující zjistit, zda jsou společnosti stále schopny zjistit, zda nebyla ohrožena. V tomto odvětví nepřekvapuje, že se zvyšuje hrozba, a tedy i zranitelnost společností. To však bude pokračovat, pokud vlády nyní nezasáhnou, aby pomohly průmyslu vyhnout se ztrátě kontroly. “
Kromě současného problému s porušováním internetu věcí jsou kybernetické útoky na připojená vozidla také problémem, který by měl upozornit orgány. Asi 300 000 připojených vozidel čelí každý měsíc kybernetickým útokům, uvádí Karamba Security. Na ECU s konfigurací Karamba bylo vyzkoušeno více než 11 různých typů útoků, včetně proti Telnetu (podobný útoku bílého klobouku na VW Golf v dubnu 2018), SSH, HTTP. Řešení ThreatHive od společnosti Karamba si klade za cíl najít tyto chyby zabezpečení pomocí takového „honeypotu“, než budou použity ve skutečných automobilech. S rostoucím počtem autonomních a připojených vozidel se riziko takových útoků v budoucnu může zvýšit.
Máte zájem o takových tématech diskutovat od lídrů v oboru? Připojte se k IoT Tech Expo, Blockchain Expo, AI a Big Data Expo a Cyber Security & Cloud Expo World Series s nadcházejícími událostmi v Silicon Valley, Londýně a Amsterdamu.
