První letadlo na solární pohon ji dokončuje v Pacifiku. Dlouhý let vozidla je novým měřítkem pro dopravu na solární pohon. Společnost Solar Impulse oznámila svůj ambiciózní projekt na začátku roku …

Dlouhý let vozidla zanechává novou stopu v přepravě na solární pohon.

Začátkem roku společnost Solar Impulse oznámila ambiciózní projekt v oblasti letectví a obnovitelné energie, který zahrnoval uvedení druhého modelu svého letadla pouze na solární energii na celosvětovou cestu. Po několika zpožděních Solar Impulse 2 konečně opustil Abu Dhabi 9. března tohoto roku. Od té doby čas od času dostáváme nové zprávy z lodi řízené spoluzakladateli společnosti Bertrandem Piccardem a Andrém Borschbergem.

Ačkoli Solar Impulse 2 musel zůstat na Zemi několikrát, zejména v zamračených dnech, v posledních případech, kdy letěl, se mu podařilo zůstat nad Zemí o tisíce metrů déle.

Loď letící nad Havajem

Dnes bylo oznámeno, že lodi se podařilo zůstat 108 hodin za sebou (přibližně pět dní a čtyři noci) v Tichém oceánu, dokončit nejdelší etapu cesty a dokončit cestu na Havaj.

Naše letadlo bylo postaveno pro odesílání zpráv, nikoli pro přepravu cestujících. Aplikace čisté technologie, kterou jsme použili v programu Solar Impulse II, nám umožní celosvětově snížit spotřebu paliva a emise CO2 na polovinu (…). Tato řešení vytvoří pracovní místa a budou zisková a chrání životní prostředí, “uvedl Piccard.

Solar Impulse 2 však překonal světový rekord v dálce u letadla na solární pohon a byl také nejdelším letem tohoto typu, osazeným samotným, v tomto případě André Borschbergem.

Dva piloti přicházející na Havaj

Piccard a Borschberg byli na havajském letišti Kalaeloa přivítáni jako celebrity. Ještě nedokončil další fáze svého letu, než ukončil plavbu.