První letadlo poháněné solární energií nebude moci nadále létat po celém světě. Slavný Solar Impulse 2 bude muset kvůli problémům s baterií zůstat na zemi. Po absolvování více než 108 hodin historického letu nad Tichým oceánem …

Slavný solární impuls 2 kvůli problémům s baterií bude muset zůstat uzemněn.
Po dokončení historického letu přes 108 po sobě jdoucích hodin nad Tichým oceánem překonali tvůrci letadla nejdelší fázi svého návratu po celém světě. Solar Impulse 2 Oznámil, že baterie letadla byly poškozeny nadměrným používáním.
ZBROJENÉ ZPRÁVY: Nevratné poškození přehřátých baterií v # Si2 tlačí druhou polovinu # RTW do dubna 2016 pic.twitter.com/VuInioo9fG
– SOLAR IMPULSE (@solarimpulse) 15. července 2015
Společnost Solar Impulse oznámila svůj ambiciózní projekt v oblasti letectví a obnovitelné energie na začátku roku 2015, který spočíval v pořízení druhého modelu svého letadla pouze pro solární energii. Chtěl bych dokončit světové turné. Po několika zpožděních Solar Impulse 2 konečně opustil Abu Dhabi 9. března tohoto roku.
Od té doby jsme občas slyšeli o lodi, kterou řídili spoluzakladatel společnosti Bertrand Piccard a André Borschberg. Po svém posledním letu z Nagoye na Havaj je mise dokončena na 50%.
Poškození některých dílů je nevratné a oprava trvá několik týdnů. Na Havaji zůstaneme až do začátku roku 2016 pic.twitter.com/3u8DZ90w9o
– André Borschberg (@andreborschberg) 15. července 2015
Kvůli poškození baterií však projekt bude muset být odložen. Až doposud se loď musela zastavit, aby nedošlo k přetížení lodi, když byly dny velmi zatažené, ale celkově nebyly žádné problémy. Dlouhá cesta přes Pacifik však nenávratně poškodila jeho baterie, takže tým odpovědný za misi rozhodl, že loď by měla zůstat na zemi, dokud je nebude moci opravit.
Baterie nelze opravit před koncem sezóny, měli bychom jít s solarimpulse #RTW v roce 2016 pic.twitter.com/qe1gXeIKhy
– Bertrand PICCARD (@bertrandpiccard) 15. července 2015
Depozitáři Solar Impulse předpokládají, že oprava poškození bude trvat nejméně 3 měsíce, ale organizace se rozhodla nevynucovat let, který není stoprocentně připraven. zbytek cesty odložil na rok 2016. Cílem mise je ukázat rozsah vozidel, která byla dosud úspěšně dosažena a která se pohánějí pomocí alternativních paliv.

