Recenze: Need for Speed ​​Heat je dobrá promočená doba…

Jako většina internetu mě nadchla Need for Speed ​​Payback, která byla kdysi fiaskem před Battlefront II, a pamatuji si úplné zklamání, protože jsem této hře strávil více času. Systém upgradu naplněný kořistí byl absolutně nechutný mechanik, který nedal smysl v mezích hry Need for Speed ​​a mnoho fanoušků se z dobrého důvodu cítilo vyčerpáno.

Je tedy velkým potěšením říci, že Need for Speed ​​Heat vrací franšízu na správnou cestu. Ne bez několika nedostatků, ale inspirovaný Miami, jsem se mnohem více zapojil do překročení rychlosti v Palm City.

Need for Speed ​​Heat, stejně jako všechny ostatní hry v předchozí sérii, vás posadí na místo řidiče slibného pouličního závodníka, který je připraven se prosadit v žebříčku a dokázat, že je nejlepším závodníkem ve městě.

Toto je příběh plný klišé, po všech těch letech mohu konečně říci, že bez něj bude hra mnohem lepší. Zatímco dialog je řídký, téměř vždy mě děsí a hlavně jsem musel devětkrát z deseti stisknout tlačítko přeskočení. Pokud chcete příklad franšízy, která dělá totéž, ale je mnohem méně otravná, nehledejte nic jiného než série Forza Horizon. Neříkám, že Forza Horizon není nahoře, ale není to tak zřejmé jako u her NFS.

Cringyho dialog stranou, Heatovým velkým hákem je jejich denní a noční závodní mechanika a to, jak se oba cítí. Zatímco denní běh vám dává schválené pouliční závody, v nočních závodech se odehrávají „ilegální“ pouliční závody, i zde jsou policajti na lovu a nebudou váhat sledovat, i když jste uprostřed závodu.

Hlavním důvodem přepínání mezi dnem a nocí je to, že každý odměňuje jinou měnu. Během dne vám noční závodění vydělá agenta a nabízí peněžní odměny, které lze později použít na nákup nových automobilů nebo upgrade stávajících automobilů. Úroveň vašeho agenta je v zásadě klíčem k vytváření rozmanitého obsahu. Jak váš agent roste, budete moci kupovat více aut nebo provádět lepší vylepšení a samozřejmě se účastnit závodů, které posouvají historii. Jde o vyváženou symbiózu mezi těmito dvěma, které oba musí dosáhnout významného pokroku.

Poznamenám, že policejní honičky ve skutečnosti nejsou moje dopravní zácpy, takže záznamy jako Hot Pursuit, které kolem sebe postavily všechny své předchůdce, mě zpočátku nelákaly. S potěšením však mohu říci, že honičky na Heat nejsou příliš rozrušené, že se nestávají příliš často.

Zdá se, že Ghost Games trochu snížil počet setkání s policií, ale udržuje svou intenzitu tím, že dává hráčům metr poškození. Udělejte dost poškození a chyťte do pronásledování, nebo to napravte projetím benzínové pumpy, přestože máte jen tři opravy. Jedná se o čistého mechanika rizika / odměny, kde čelení policii může vést k vyššímu zisku vykreslení, ale pokud nejste opatrní a vaše auto zmizí, může to všechno okamžitě zmizet.

S trochou nádechu přizpůsobení je to pravděpodobně jeden z nejlepších postupů systému, který spojuje hráče s podváděním na atrakcích během jejich podzemních dnů. Každá část vozu je přizpůsobitelná a poskytuje hráčům velkou svobodu, aby bylo jejich auto jedinečné. Soutěž v Palm City budete moci porazit stylově, když ji spárujete s úžasným designovým editorem, který již má spoustu hráčem vytvořených obrázků, takže můžete okamžitě zakrýt své auto.

Ale ne všechno je dokonalé. Na začátku hry jsou nějaké další problémy s rychlostí, zejména způsob, jakým vám ukazuje svou mechaniku. Například až u několika příběhových misí vám poprvé řekli, jak se driftovat. Jako veterán Need for Speed ​​jsem si myslel, že stisknutí ruční brzdy snadno spustí. A i když jsem se nutně mýlil, takové přetažení vedlo k tomu, že moji protivníci přeletěli kolem mě.

Během první lekce Drift nebylo příliš pozdě, což ukazuje, jak uvolnění plynu za zlomek sekundy a jeho opětovné stisknutí okamžitě vyvolalo drift. S touto informací jsem si hned v závodě vedl lépe a přemýšlel jsem, proč tato důležitá informace nebyla přímo uvedena.

Způsob, jakým hra vytváří obsah na základě úrovně upgradu vašeho vozu, není vždy správný. Měří se to rostoucím počtem pokaždé, když provedete významnou aktualizaci svého vozu. To znamená, že pokud závod doporučí skóre 140 Gear, mělo by být dobré, pokud je alespoň 140 nebo vyšší. Rozhodně tomu tak však nebylo. Zpočátku měli na většině akcí, kde byl o 20 bodů vyšší, vždy vedoucí auto, které nedrželo krok bez ohledu na to, jak moc se snažil porazit.

Skutečnost, že hra neobsahuje jednoduchou funkci převíjení zpět – něco, co už nějakou dobu existuje ve hrách Forza a franšíze GRID – dělá malou chybu, která vás může stát docela frustrující běh.

Nemělo by být překvapením, že Heat vypadal naprosto úchvatně, protože Need for Speed ​​v roce 2015 předvedl ohromující fotorealistickou grafiku díky enginu Frostbite. Totéž lze říci o Heat, který díky Frostbite vypadá naprosto působivě, zvláště když běží v noci. Duchové hry ve hře rády prší, což dává smysl, protože přidává další krásu již tak úžasné hře.

Frostbite však není bez problémů. Navzdory kráse a realismu, které motor nabízí, jsem měl nějaké problémy s vyskakovací grafikou a tři tvrdé pády na mém PS4 Pro. Přesto se zdá, že Frostbite alespoň funguje ve prospěch Need for. Rychlost na rozdíl od Mass Effect Andromeda, což je naprostá katastrofa.

Rozhodnutí:

Zaslouží si Need for Speed ​​Heat vaši pozornost? Pokud jste fanouškem franšízy a v roce 2017 vás zradila Payback, pak určitě. Díky soupisu více než 120 automobilů, krásnému a dobře navrženému městu pro zkoumání a závodění a silnému důrazu na přizpůsobení bude Ghost Games určitě omluvou za nepořádek hry z roku 2017.

Návrat do formy, která je zcela jedinečná a ve skutečnosti nedokazuje nic, co by definovalo žánr a hrálo ho relativně bezpečně. Eliminuje však hrozný systém upgradu loot boxů Payback a místo toho dává sílu upgradovat a vydělávat auta přímo do rukou hráčů.