Tesla čelí tvrdé konkurenci, protože Porsche plánuje postupovat vpřed …

Další Taycan společnosti Porsche začal vypadat připraven nabídnout Tesle vážnou konkurenci v luxusním prostoru EV. Začátkem tohoto roku se objevily zprávy, že Porsche zdvojnásobilo produkci z 20 000 na 40 000 kvůli extrémně silné poptávce. Ačkoli to není nic jiného než pověst, Porsche potvrdilo plány na zvýšení produkce Taycanu, ale společnost nezveřejnila přesná čísla.

„Intenzivní zájem o Taycan ukazuje, že naši zákazníci a fanoušci jsou velmi nadšení pro prvního elektrického sportovce,“ uvedl dnes Detlev von Platen, manažer prodeje a marketingu společnosti Porsche. od Porsche, jako jsme my. Proto jsme zvýšili naši výrobní kapacitu. “

Generální ředitel společnosti Porsche Oliver Blume, který přinesl bod domů, řekl stejnou zprávu, Autogazette.deněkteré byly dnes zveřejněny na webových stránkách Porsche.

Zvýšíme svou výrobní kapacitu tváří v tvář extrémně vysoké poptávce. Pokud existují čekací doby, můžeme využít příležitosti a laskavě představit zákazníkům Taycan; Například můžeme zákazníkům před zakoupením Taycanu dočasně nabídnout hybridní doplněk Panamera. Nyní však očekáváme zahájení výroby, než budeme hovořit o konkrétních dodacích lhůtách.

Blume dodal, že Taycan bude k dispozici ve dvou různých velikostech baterií a možnost základní úrovně bude stát méně než 112 000 $. Předchozí zprávy naznačovaly, že by mohl spadnout někam do rozmezí 85 000 dolarů.

Taycan vypadá obzvláště přesvědčivě. Porsche již dříve uvedlo, že jeho první plně elektrický vůz bude mít dojezd 310 mil a z 0 na 62 MPH se dokáže dostat za pouhé 3,5 sekundy.

Kromě Taycanu Blume potvrdil, že 50% řady vozidel Porsche bude do roku 2025 elektrických, toto číslo zahrnuje plně elektrické a plug-in hybridy.

Jako poslední poznámku stojí za zmínku, že většina zájmu o Taycan pochází od současných vlastníků Tesly. Před několika měsíci se k této záležitosti vyjádřil generální ředitel společnosti Porsche Cars North America Klaus Zellmer:

Více než polovina lidí, kteří se zaregistrují na Taycanu, nemá nebo nemá Porsche. Obvykle, když se podíváte na náš zdroj pracovních míst, lidé jiných značek jsou Audi, BMW nebo Mercedes. On ne. 1 značkou je nyní Tesla. To je docela zajímavé, je zřejmé, že lidé, kteří jsou na Teslu zvědaví z velmi dobrých důvodů, stále přemýšlejí.