Uber Black spouští režim tichého pohonu
Už vás nebaví hovorní řidiči? Uber konečně nabízí cestujícím nejžádanější funkci: způsob v aplikaci, který vyžaduje minimální hovor na silnici. Funkce „Tichý režim“ je zdarma a zítra bude k dispozici všem v USA, ale pouze pro prémiové jízdy Uber Black a Uber Black SUV. Uživatelé si mohou vybrat „Tichý preferovaný“, „šťastný chat“ nebo ponechat nastavení „Bez preference“. Touha po tichu může přesvědčit více řidičů, aby zaplatili za dražší typy vozidel Uber, aby mohli v autě pracovat, zdřímnout si, zavolat nebo odpočívat.
Tichý režim je součástí nových funkcí uživatelských předvoleb, které si uživatelé mohou nastavit před hledáním Uber Black nebo SUV, ale nastavit je během čekání na jízdu nebo při jízdě v autě. Možnost tašky umožňuje uživatelům označit, že mají zavazadla, takže řidič ví, že musí někde zastavit, což jim může pomoci naložit do kufru. Ovládání klimatizace umožňuje řidičům požadovat, aby bylo vozidlo teplé nebo studené, aby věděli, zda zapnout klimatizaci.
Řidiči Uber Black nyní musí před zrušením počkat 15 minut po příjezdu, jako je tomu u služeb soukromých automobilů, ale začnou vám účtovat poplatky a budou kompenzováni po 5, technicky to mohou kdykoli zrušit. Uživatelé Uber Black získají prémiovou telefonickou podporu jako členové nejvyšší úrovně diamantů Uber Rewards. A Uber bude potřebovat novější a lepší vozy pro budoucí řidiče, kteří se přihlásí k Uber Black s centralizovanými pravidly napsanými ústředím Uber místo místních poboček. „Ž“Snažíme se vytvořit větší rozlišení mezi prémiovými produkty a běžnými produkty, abychom podpořili více cestování,” řekl Aydin Ghajar, produktový manažer Uber. Zejména tichý režim je „něco, po čem lidé dlouho toužili“ a upovídaní řidiči se stali předmětem mnoha komediálních scén.
Myslím, že tichý režim bude úspěšný, možná proto, že jsem požádal Uber, aby vytvořil „tichý režim“ na mém prosincovém seznamu přání produktů poté, co jsem jej navrhl loni v červenci. Odezvu, kterou jsem dostal od mnoha mužských čtenářů, bylo, že existují i horší věci než chatování s přátelským šoférem, a že je neslušné nebo nelidské žádat je, aby mlčeli.
To však ignoruje skutečnost, že ženám je často nepříjemné, když s nimi řidiči neustále mluví, a mohou se zbláznit, když se z toho stane nechtěný flirt, protože řidič má vše pod kontrolou. Ve většině případů se uživatelé mohou cítit hrubí nebo vyděšení, když odmítají konverzaci a žádají o hlasité ticho. Doufám tedy, že Uber to plánuje rozšířit na UberX a mezinárodní trhy, ale společnost o tom nemá co sdílet.
S tím přišel Uberův Ghajar: ” Řidiči Uber Black byli ohromně pozitivní, protože chtějí svým řidičům poskytnout skvělý zážitek… ale nemusí nutně vědět, co řidič chce. Tito muži jsou hrdí na to, co dělají jako zástupci zákaznických služeb. ”
Společnost Uber za poslední tři měsíce provedla rozsáhlý výzkum vnímání řidičů, aby tuto funkci vyvinula. Vzhledem k pracovním zákonům však nemůžete vyžadovat, aby řidiči vyhověli žádostem uživatelů o mlčení, ale pokud je ignorují, mohou obdržet negativní hodnocení. Ghajar trvá na:Není požadováno. Řidič je nezávislý dodavatel. Sdělujeme pouze preference řidiče. Řidič může mít tyto znalosti a dělat, co chce. “
Protože prémiové jízdy často stojí dvojnásobnou cenu UberX a více než trojnásobek ceny UberPool, může Uber propagací upgradů vydělat spoustu peněz. Nový pokles ceny akcií. S mnoha konkurenčními cestovními službami po celém světě je Uber moudrý ve snaze odlišit se v zákaznických službách, spíše než v nákladných snahách vyhrát s více auty, nižšími cenami a ostřejšími algoritmy.
