DriveNets vyšel ze Stealth se 110 miliony dolarů za jeho alternativu.

Software ničí svět a dnes nová společnost, která tento princip přivedla do světa telekomunikací, vytvořila velké kolo financování, protože není v tajnosti. DriveNets, společnost mimo Izrael, která vytváří cloudové síťové služby, které nabízejí levnější a snadnější alternativu k funkcím tradičních směrovačů v sítích operátorů, získala 110 milionů dolarů v čele s Bessemer Venture Parters a Pitango Growth. za účasti dalších investorů. bezejmený.

Společnost nezveřejňuje své ocenění, ale ze zdroje blízkého společnosti víme, že se jedná o „několik set milionů“, což může být mezi 300 až 500 miliony dolarů; Můj informovaný odhad pro toto turné je asi 400 milionů dolarů.

Jednalo se zejména o první shromážděné financování DriveNets. Je to částečně proto, že už vyděláváte nějaký příjem. Spoluzakladatelka a generální ředitelka Gone Susan uvedla, že již spolupracuje se sedmi špičkovými operátory, i když je zatím nepojmenovala.

Nedostatek externího financování je také způsoben skutečností, že Susan a její spoluzakladatelka Hillel Kobrinsky jsou opakujícími se podnikateli s úspěšnými odchody, kteří museli společnost do určité míry financovat samy. Susan byla jednou ze spoluzakladatelek iniciativy „self-optimizing network“ Intucell, která byla v roce 2013 prodána společnosti Cisco za 475 milionů dolarů; Kobrinsky založil webovou iniciativu Interwise, kterou společnost AT&T získala za 121 milionů dolarů.

Jak vysvětluje Susan, DriveNets se nesnaží přesvědčit operátory, aby odstranili veškeré své starší vybavení a upgradovali na cloudová řešení, ať už mobilní, pevná nebo kabelová. Všechny tyto sítě rostou dostatečně rychle, aby měly šanci připojit se k tomu, co DriveNets dnes staví, protože my, jako spotřebitelé a podniky, jsme bestie, pokud jde o polykání síťového připojení.

“Dopravci nakupují vybavení každý rok,” řekl v rozhovoru. „Přidávají v průměru o 60 procent více kapacity v USA, 50 procent v Evropě a 40 procent v Asii.“

Tento růst však přichází se zvýšenou komodifikací a vytváří příliš velký tlak na marže. “Provoz divoce roste, ale výnosy jsou stabilní,” dodal. „Toto je problém, který tradiční výrobci zařízení nemohou vyřešit.“

Mezi tradiční výrobce zařízení patří prodejci jako Cisco, Juniper, Huawei a Arista, ale implementace sítě s hardwarovými routery je obecně podle Susan složitá a nákladná. “Možná máte více než 10 OEM, které potřebujete pro práci s podporou,” řekl. „To je katastrofa.“

Alternativou k DriveNets je jeho rozdělení na dva dodavatele: operační systémy a mnohem levnější a jednodušší výrobce síťových zařízení umístěný v datovém centru operátorů (odtud Susan, jejich aplikace jsou v cloudu velmi zabezpečené) – vytvoření toho, co říká Susan, znamená 40% úsporu nákladů .

To není neobvyklé v obrovském světě technologií, které společnost dělá. Viděli jsme několik případů, kdy by produkt, který tradičně vyžadoval velký a objemný hardware, jako je televize pro sledování televizního programu, mohl být spotřebován jako proud na malé obrazovce, kterou nyní držíte v kapse. . V telekomunikačním světě to není příliš běžné.

„Po celá léta operátoři snili o oddělení funkčnosti softwaru od hardwaru routerů“ a Aaron Mankovski, řídící partner Pitango Growth (připojí se k tomuto turné jako člen představenstva). „Výpočetní výkon je v cloudu tak silný, že jej můžete provozovat mnohem svižněji a použít k tomu jednoduchý hardware.“ Věří, že velcí tradiční dodavatelé k tomu ještě nejsou motivováni, protože jejich starší produkty jsou stále kráva v hotovosti… prozatím.

Existují některé významné výjimky, například softwarové přepínače používané v sítích IP. Přechod na sítě založené na protokolu IP skutečně spouští přechod na DriveNets.

Jádrem služby DriveNets je něco, čemu se říká DNOS (DriveNets Operating System), který zahrnuje sadu funkcí tradičně spojených se síťovým zařízením (a často různými částmi síťového zařízení):

• Základní služby: přenos rychlosti linky, rezervace šířky pásma, kvalita služby a rychlé zotavení
• Sběrné služby: velké přístavní měřítko, kvalita služby a rozsah kontrolního plánu
• Jako služby poskytovatele na konci Peering okraje poskytovatele, Netflow, QoS, různé funkce zabezpečení a nástroje pro telemetrii
• Provider Edge L3 VPN – Vícevrstvé služby L3 VPN s Solid SLA, funkcemi Inter AS, vícesměrovými službami VPN
• L2 L2 Provider VPN: Point-to-point, point-to-multipoint, služby s nízkou latencí L2 s volitelnou časovou transparentností (1588v2)
• Provider Edge MIS: Solid SLA, hierarchická QoS, bezpečnostní služby, internetové služby s telemetrií provozu
• Cell Site Gateway – jeden NOS pro všechny potřeby mobilní sítě (například synchronizace hodin) s průmyslovými standardními směrovacími protokoly a podporou MPLS.
• Služby datového centra: Podporuje EVPN, QoS, ACL připojením desítek tisíc serverů pod stejnou správou a jedním koncovým bodem protokolu bez nutnosti listové a sloupcové architektury CLOS

Je důležitým detailem, že Huawei je jedním z největších konkurentů DriveNets. Společnost je jedním z předních poskytovatelů v Evropě, takže její použití bylo v poslední době zamítnuto kvůli ochlazení obchodních vztahů s ohledem na bezpečnost a další problémy, mnoho z těchto operátorů dělá z DriveNets levnou alternativu (jeden z největších prodejních míst společnosti Huawei, velmi konkurenceschopný funkčnost byla vynikající za ceny).

„Někdy v životě potřebuješ štěstí, a to bylo pro nás velké štěstí,“ řekla pragmaticky Susan o změně přílivu a odlivu.

„Přenesením sítě do cloudu nabízí DriveNets jednu z nejatraktivnějších příležitostí infrastruktury za posledních 20 let,“ řekl Adam Fisher, partner společnosti Bessemer Venture Partners. „Jeho rušivá architektura bude posledním hřebíčkem do rakve tradiční telekomunikační infrastruktury a jsme potěšeni, že máme příležitost znovu podpořit Ido.“