Služby jako Uber Pool jsou na CDMX zakázány. Soukromé dopravní společnosti budou navíc muset registrovat své zaměstnance u úřadů.
Mezi útoky, znásilněními a vraždami byly soukromé přepravní společnosti, které původně slíbily bezpečnost na cestách, extrémně nejisté. Od minulého pátku nové Předpisy zákona o mobilitě v Mexico Citymimo jiné tam, kde je nainstalován Možnosti sdílení automobilů, jako je Uber Pool, jsou zakázány.
Článek 59 uvedeného nařízení stanoví:
„Soukromá služba přepravy cestujících s řidičem vytvořená dvěma nebo více požadavkymi se stejnou jednotkou vozidla, která provádí stejnou cestu k různým lidem na stejné trase, trase nebo trase, je zakázána.“
Ministerstvo mobility (Semovi) rovněž zakázal provoz taxislužby pro motocyklyJe opatření, které může pocházet ze sítě pro obchodování s drogami, která existuje v Tlahuacu a používá tato vozidla k monitorování oblasti.
Také jako součást nového nařízení Pravidla byla zpřísněna pro společnosti jako Uber a Cabify. Všechna vozidla jsou od začátku soukromou přepravní službou Mělo by to stát více než 200 tisíc pesos„Méně než 10 let, přední airbagy, bezpečnostní pásy, čtyři dveře a štítky nuly nebo dvojité nuly pro každodenní řízení.
Předpisy o mobilitě Podle federálního okresního zákonodárného sboru (ALDF) a ministra mobility Héctor Serrano:
“Musíme znát nejen vozidla, ale také totožnost těch, kteří je používají, tato opatření jsou zahrnuta do nařízení, aby se zabránilo trestnímu řízení a pachatel přestane být poskytovatelem služeb a bude zločincem.”
Na druhou stranu, pedicabs musí mít identifikační údaje, jako je ekonomické číslo nebo vaše organizaceIdentifikační štítek a štítek poskytnutý společností Semovi.
Problém řidičů soukromé dopravy
Bohužel, Uber a Cabify již nejsou bezpečné aplikace. Problém může být v tom, že váš vlastní obchodní model to přerostl. Zprávy o problémech souvisejících s Uberem již nějakou dobu rostou po celém světě, a to natolik, že sám tvůrce Uberu Travis Kalanick musel nedávno opustit vedení společnosti.
Pamatuji si, že v mexickém příkladu je jednou ze záruk, které máte při nákupu Uber nebo Cabify, to, že nadšení řidiči procházejí přísnějším procesem výběru, který zahrnuje antidopinové a psychometrické testy, ale zjevně ambice. dobyl obchodní model mimo kontrolu a související společnosti již neomezují najímání řidičů. Dokonce i sítě byly vytvořeny v Uberu, kde někdo vlastní více jednotek a subdodává ovladače sám.
Případ je mnohem hlubší a násilnější, než jsme si představovali, ale zatím Společnost Semovi implementovala zákon pro platformy jako Cabify a Uber, který registruje podmínky a vlastnosti vozidel, jakož i totožnost každého z jejich řidičů.. Protože těmto společnostem bohužel chybí účinná služba proti trestným činům.
Tedy aplikace jako níže Uber Pool Urbvan, Jetty, Caravana App a další jsou v Mexico City omezeny. Nejlepší je najít způsob, jak neustále sledovat, jak se vydávají povolení nadšeným řidičům, a také počet soukromých přeprav.
