Udacity, Mercedes-Benz vytváří nanodegra …

Společnost Udacity a výzkumná a vývojová laboratoř Mercedes-Benz North American vyvinuli osnovy pro nanodegree fúze senzorů; Toto je nejvyšší snaha o spuštění online školení, aby bylo možné uspokojit vysokou poptávku po dovednostech souvisejících s autonomními vozidly a replikovat váš úspěch se svým vlastním autem. inženýrský program

Registrace pro hodnocení fúze senzorů byla otevřena v úterý.

Udacity se specializuje na „nanodegrades“ v různých technických záležitostech, jako je umělá inteligence, hluboké učení, digitální marketing, VR a počítačové vidění.

Nová nanokomponenta fúze senzorů je jedním z nedávných přírůstků a změn implementovaných spoluzakladatelem Udacity Sebastianem Thrunem jako součást většího plánu změn, jehož cílem je spojit náklady s výnosy bez poškození růstu.

Program Sensor Fusion se skládá ze čtyř kurzů a jeho dokončení se očekává přibližně za čtyři měsíce. Studenti se seznámí s detekcí překážek lidar, detekcí radarových překážek, lidarovou kamerou a fúzí dat a Kalmanovými filtry. Ti, kteří tento titul dokončí, by měli být schopni pracovat s lidarem, radarem a kamerami, což jsou senzory používané v drtivé většině autonomních vozidel.

Skupina zaměstnanců MBRDNA zapsaných do programu Sensor Fusion jako součást pilotního programu Corporate training.

“Neexistují takoví autoevropští autoevalisté,” řekl Thrun pro TechCrunch. “Společnosti hledají něco konkrétního.” A nejžhavější věcí právě teď je fúze senzorů. “

A i když se audiovizuální průmysl vrhá do „mezery frustrace“, řekl Thrun, že stále existuje vysoká poptávka po kvalifikovaných pracovnících.

“Je nyní jednodušší najít si práci, než získat peníze od investorů,” řekl Thrun. “Všechny tyto společnosti jako Zoox a Aurora, Waymo, Cruise a Tesla se najímají jako blázni.”

Například Cruise, divize automobilů GM, v březnu oznámila, že plánuje zdvojnásobit počet svých inženýrů a do konce roku najmout stovky.

Společnosti Udacity a Sunnyvale v Kalifornii se sídlem v Mercedes-Benz Research and Development North America (MBRDNA) dříve uzavřely partnerství s programy nanodegree. V roce 2016 obě společnosti spolupracovaly na Nanodegree, automobilovém automobilovém inženýrovi, tento program přilákal tisíce studentů a vedl ke spuštění AV Voyage. Do tohoto programu je zapsáno více než 21 000 studentů ze 120 zemí.

Společnost Udacity nezkazí míru promoce u jednotlivých programů, takže je obtížné posoudit, kolik lidí dokončilo inženýrské inženýrství nebo přešlo na práce v oboru.

Společnost Udacity uvedla 34 procent promoce ve více než 30 programech s nanodegree. Společnost rovněž konstatuje, že absolventi programu nanodegrees našli nová pracovní místa ve společnostech Audi, BMW, Bosch, Jaguar Land Rover, Lyft, NVIDIA a Mercedes-Benz. Podle Udacity Mercedes zaměstnává více než 40 absolventů programu nanodegree po celém světě.

Udacity je další nanoměřítko související s průmyslem, včetně úvodu k autojeřábům a létajícím autům.

V dubnu společnost Udacity propustila téměř 20 procent své pracovní síly a restrukturalizuje své operace. Udacity v současné době zaměstnává 300 ekvivalentních zaměstnanců na plný úvazek a přibližně 60 dodavatelů. Společnost také přidala nové služby zaměřené na udržení studentů, včetně programu technického poradenství. Od 1. května budou mít všichni studenti Udacity přístup k technickým poradcům, odborným recenzentům, profesionálním instruktorům a přizpůsobeným učebním plánům.

Společnost zaznamenala v roce 2017 růst a meziroční tržby 100 procent, a to díky některým populárním programům, jako jsou automobily a hluboké učení nanodegrades. I přes přidání nového programování v roce 2018 se objem zpomalil a nepřitáhl stejnou pozornost a rekord jako dříve. Mezitím náklady prudce vzrostly. Generální ředitel Vishal Makhijani odešel v říjnu a vstoupil Thrun. Thrun, který založil sklárnu Google X, je také generálním ředitelem společnosti pro létající automobily Kitty Hawk Corp.